此套件為FUJIMI 1/24 CAMPIONATO ITALIANO SUPERCAR GT No.4
車型為Ferrari F40 Competizione
此版本之參賽賽事應是1994年於義大利境內所舉辦的區域性賽事,為以道路版做參賽之必要強化及規範所改裝,並不像F40 LM那般與道路版有大幅度的不同
此套件有早期FUJIMI一魚多吃的傳統,換個水貼換個外盒就可再賣一次,只是如果是F40道路版,想做Prototype(原型版本)倒還沒問題,直做即可,因其內容物即是,但如是賽事版本,直接做即會有許多錯誤,換句話說,FUJIMI這一系列F40 GT內容物跟外盒及實車可是有相當大的出入,基於忠實呈現及考據,本次製作會以Production model(量產版本)為準做修正,如以改裝角度來看,就是將Prototype(原型版本)改為Production model(量產版本),然後再加上賽車上所會有的配件
▲盒面是重要的製作參考依據,水貼則是挺糟,貼上車時真費了番工夫
▲製作參考的書籍,整本1/3都是F40相關
▲車頭左右2個冷卻進氣口太淺了,加上改造板往內延伸,加上拖車環,自製車鼻下的擾流唇翼
▲車門跟前掀車頭蓋間應有些東西,雖然不會製作開啟,但也參考實車將其補上應有的鈑件,不然實在是很空洞
▲側進氣口也是需往內延伸,改造板修修補補
▲後散熱孔正確只有4個,將多的補起來,並將4個散熱孔挖穿
▲車尾自製左右2個霧燈,加上後拖車環,這是之前多餘的零件流用
▲將道路版後視鏡修改為LM版本,鏡片則是用鋁罐切割拋光而成,看其反射切割墊之樣子,看來還不錯
▲套件內缺了個門板,改造板自製一個
▲原套件椅型實在太糟,流用TAMIYA F40的一張來用,挖出賽車安全帶之孔槽,鋁合金踏板一樣用鋁罐自製
▲自製車內一些控制盒,會加上一些配線
▲車底板貼上kevler水貼(當初應再噴上透明黑的,會比較像真),控制盒裝上,配線安置妥當
▲自製車室內進氣導管,這應是適量導入車外空氣,避免玻璃起霧用的(我猜的,如有誤煩請指正,謝謝)
捲出適當之長度,然後纏上tape seal後,將中間之軸抽出即成,成品還可彎出想要的角度
▲貼上黃水貼及英文小字,裝上滅火器,接頭部份也是自製,並用上粗細不同的橡膠管,至於水貼也是之前剩餘下來再利用的
▲賽車內裝完成,配線上是根據合理的推測及參考名家作品而成,相當有戰鬥感,我是還蠻喜歡的啦
▲FUJIMI知名的半套引擎,就直做處理,沒什麼特別的
▲碟盤鑽孔
▲後金屬網原套件付的網目太小,換上較大網目,到時由車尾望去,才可看到消音器
▲前小方向燈也是以透明邊框加熱拉細製作,絕對比原套件的一點突出好的多
▲透明引擎上罩,左邊是套件內的,這是Prototype(原型版本)的,不可直上賽車版本,因此流用F40 LM版本裝上,也就是右邊這一塊,只是也需做修正,不然會太寬,裝不上去
完成了,就先看些細部的圖吧!
再來就全車照了!!
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