發表於1986的BMW E32車系,頂級車款750iL搭載了二戰後德國第一具V12引擎,更加奠定了BMW在豪華車市場的地位
這款模型應是我高一時買的,這款僅有Revell有出,我記的當初買價是$580,現在來看是還好,但當時可是超貴,再加上只做過日本廠牌的模型,購買時還用膠膜封著,著實讓我考慮再三,深怕內容物超爛,被我做壞就浪費了,不過基於對此款750iL V12的喜愛,還是買了,也還好慶幸有買,這款模型現已找不太到,未組裝的現價格也是水漲船高

車色是香檳金,當時是自己調色,用TAMIYA水性壓克力漆,搭配空氣罐噴槍噴的

較735為寬的雙腎形水箱護罩,為750iL所獨有,象徵性地代表了頂級的排氣量

左側的D代表了德國領牌的汽車,1986當時兩德尚未統一,所以該車不管是真車或是模型,都是Made in WestGermany

看這內裝的豐富程度,這水貼及內裝零件的細緻,讓我對歐洲模型刮目相看

這是1988年出的模型,以精緻度及零件數來看,就我認為,還超過現今的模型許多

行李箱可開啟,內部底板拿開,可看到備胎及電瓶,箱蓋上,則有BMW特色的工具組
............................輪胎換新紀錄......................................

這台車做好放到現在已超過20年了,保存的其實很好,某一天拿出來看一看,發現四個輪胎下都濕濕油油的,看來是輪胎的橡膠出了油,之前有聽說過,Revell的輪胎會有此狀況,既然發生,就來換輪胎吧

輪胎黏死了,用刀片割斷後,取出輪圈,也是一堆橡膠油,看來出油情形已有一陣子,所幸塑膠部分沒有被侵蝕,香皂洗一洗就恢復乾淨

換上之前備份的輪胎,型號是PIRELLI P6,現在知道這輪胎型號的,年紀應都不小了吧

新輪胎裝上了,相當的適合,在細節上,也比Revell的輪胎好多了,裝上車,讓車更美觀










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